交通部：2020年城市新能源公交车将达20万辆

      中国交通运输部运输服务司司长刘小明3月14日在十二届全国人大四次会议记者会上表示，中国将优先发展公共交通作为国家战略，2020年城市公交领域的新能源车辆将达20万辆。

刘小明透露，中国目前已有5万多辆新能源公交车，在一线城市新能源公交车发展较快。在城镇化、现代化、机动化快速发展的进程中，城市既面临交通拥堵的压力，又面临大气污染的困扰，出路就是要优先发展公交。

       作为专注公交领域87年的企业，扬子江汽车可谓是公交车领域的专家。尤其是2010年公司迁址武汉市东西湖区后，成为我国中部地区规模最大、工艺技术条件最先进的新能源汽车生产基地。是湖北省城市客车工程技术研究中心，具备国家新能源汽车整车生产准入资质，通过国家3C生产认证及TS16949质量体系认证。

在城市公交领域，扬子江汽车研发多款车型，适应不同道路条件状态下城市公交的运营。

首先是纯电动在线充城市客车，车长12米，最大可承载107人，适合城市快线、干线公交运营。车辆充电形式灵活、续航能力强、线网使用寿命长。对公交企业而言无需专门场地建设充电桩、也无需在线路全程架设线网，对城市公交而言灵活方便、节能环保。

       在干线以及支线公交运营上面，考虑到线路的客流人数不定，扬子江汽车有纯电动在线充10.5米车辆、8.2米车辆等款式供公交运营企业选择。

       在各大城市研究如何让公公交通更好地对接交通枢纽与大型小区、高校的今天，微循环线路的发展在各个城市同样是如火如荼。扬子江于2015年适时推出超级精灵，6米左右的车长适应城市背街小巷运营，超大的玻璃让景区接驳更为赏心悦目。

面对公车改革后公务包车出行、团队高标准旅游，扬子江汽车同样给出了纯电动解决方案。推出了途瑞宝T77、腾龙Q1和腾狮Q2纯电动客车

7米系列经典考斯特造型，先进的硅烷陶化防腐工艺，坚固安全的超轻量化车身，强劲的爬坡能力（≥20%）和续航里程（一次充电可行驶180公里），驾驶者省心省力，乘坐者安全舒适。