用心服务乘客 传递最美承德--承德公交

发布时间： 2014-09-30 作者： 阅读次数: 503

承德公交集团有限责任公司（原名：承德市公共交通总公司），于2011年12月28日正式挂牌成立。公交集团成立后，逐步向“小机关、大实体”的管理模式和机制过渡，使公交企业成为结构合理、产权清晰、责权到位、分工明确的现代化企业。目前承德公交集团有限责任公司旗下有多个分公司，形成600多辆客车的运营规模。

随着城市的不断建设，交通堵塞、环境污染已成为城市居民最热门的话题之一，国家大力推广新能源客车也是在努力改善这一现状，不过随之而来的困境也让人陷入沉思。

近来，记者走进承德公交集团有限责任公司，在公司经理李晓峰的带领下来到了技术处。公司技术处处长宋海岐（以下简称“宋处长”）将公司几十年的用车故事和未来的发展规划向记者娓娓道来。

承德公交集团有限责任公司技术处处长宋海岐

优质服务 塑造公交形象

城市公交一向被誉为“城市精神文明建设的流动窗口”， 优质服务是企业的生命线。在精神文明的管理上，承德公交集团的党委和工会委员会多年来一直致力于提高职工素质、深化优质服务工作。记者从工会的石主席那里了解到，公司为了提升服务品质、提高员工的整体素质、保证服务质量，制定了一系列可行有效的措施：

一是在职业道德、驾驶技能的培训上，公司有计划的聘请市交警进行安全常识的培训；

二是聘请专业教师对员工礼仪常识进行系统培训；

三是邀请120专业医护人员进行常用急救知识的培训，以应对车上乘客突发事件的发生；

四是定期举办驾驶员修理技能培训班，从车辆的构造、螺丝紧固到各部件检查，从日常的例行保养到简单的故障排除等进行培训。

可靠品质和服务令扬子江客车胜出

据宋处长介绍，目前承德公交集团的扬子江客车数量不少，各个运营的路线都有它的身影。作为公交集团，选购车辆的流程十分严谨。宋处长讲到：“在选购过程中，公司职工代表、各处的中层干部、主管的经理等十来个人会对全国的各大客车公司进行考察，大家都写一份考察报告，各个科长都报个价，货比三家，看看哪家性价比高，售后有保障。这样通过对比我们选择了扬子江客车，它质量可靠，最大特点是管路全铜制，不容易出故障。并且在经济上，我们二线城市不那么富裕，当年公司财政也比较紧张，在保证车辆品质的前提下，扬子江客车的价格是我们公司能接受的。”

运营中的扬子江客车

可靠的售后和负责的态度赢得口碑

在售后上，宋处长对记者讲到：“不少客车公司在车辆过了质保期后服务水平下降，而扬子江客车售后服务却还那么可靠，我们用着也放心，并且扬子江客车的车出了问题也是小问题。这样我们在维修保养时也省力气。”

宋处长介绍到品质方面上还说：“我们从1999年开始就使用扬子江客车，当初型号是WG6980。扬子江客车也算是第一个进入承德的客车品牌，我们用了这么多年，良好的口碑在河北公交市场传了开来，在2002年后河北各个大城市都有了它的身影。由于公交车的使用特殊性，外观的光鲜远远不及车辆可靠来的重要。在这里，宋处长还指了指窗外说，公司场内停着一辆2004年生产的车到现在公司也能用，那辆公交车用了十年，将近八十万公里里程，底盘十分结实。宋处长对扬子江客车的可靠性是赞不绝口：“我们都想使用到2016年呢。而且在新能源公交车来此之前，我们得保障正常运营，这种可靠的车就能接着用。”

运营近九年的扬子江客车

未来会购进新能源车 诸多因素有担忧

随着新政策的出台，河北省响应国家号召全力推广电动汽车，把节能环保的理念在省内推广开来。据记者了解到，目前承德公交集团有限责任公司有一百多辆天然气公交车还在待命，而电动公交车方面也在调研进行中，在今后的时间里，宋处长表示还会购进一批新能源客车使用。当记者问到燃气客车迟迟不能上岗的原因时，宋处长有一丝的无奈：“由于天然气加气站还没有形成规模，这样使得公司采购的燃气公交车还不能大量投入运营，我们也在等待相关设施的完善。”在这里，记者同宋处长在这个问题上产生了共鸣：这个长远的目标在各个因素都考虑周到的情况下，一步一个脚印的去落实才能事半功倍。否则的话不仅仅是给市民的交通带来不便，更影响了对环境的保护。

运营中的扬子江客车

运营中的扬子江客车